Reutov and Balashikha will soon receive the overpasses

19 July 2019

Two suburban cities will receive the long-awaited overpasses ahead of time

Новый путепровод в Реутове соединит жилую и промышленную части города и позволит запустить новые маршруты общественного транспорта. Строительство даже опережает график, что даст возможность сдать объект в сентябре вместо запланированного конца года. Вскоре получит свой путепровод и Балашиха.

Подмосковье нуждается в комплексном решении транспортной проблемы, так как долгие годы здесь велось (и ведется – авт.) активное жилое строительство. Население области растет, сюда едут новые жители (оголяя прочие регионы страны, но у богатых свои заботы – авт.), возникают целые кварталы (да еще в таком масштабе, что уже больше похожи на новые города-спутники столицы – авт.). Маятниковая рабочая миграция из Подмосковья в столицу, естественно, приобретает масштабы цунами, плюс, добавляются туристические потоки. Транспортная сеть Подмосковья не успевает за такими темпами роста (особенно если ее перманентно недофинасировать, да еще застраивать полосы отвода вдоль дорог – пример, Ленинградское шоссе (М-10) в районе города Химки – авт.). Руководству МО стало ясно, что только комплексный подход к решению вопроса поможет нормализовать ситуацию.
Так, что в последние годы реконструкция дорог заметно активизировалась, в эксплуатацию стали вводиться дополнительные съезды, транспортно-пересадочные узлы, модернизируется общественный транспорт. Совместно с Москвой, например, реализуется масштабный проект – Московские центральные диаметры (МЦД).

В сентябре произойдет еще один весьма важный этап в развитии областной транспортной сети – в Реутове войдет в строй путепровод через железную дорогу, который свяжет Носовихинское шоссе и Транспортную улицу, микрорайоны Реутова, обеспечив выход на Горьковское шоссе.
  
Первой датой сдачи путепровода был еще 2017 год, потом дату перенесли на 2020-й, но в 2018-2019 гг. работы пошли с опережением графика и это позволило назначить сдачи объекта на сентябрь этого года. Ежедневно в строительстве задействованы порядка 130 рабочих и 15 ед. строительной техники.

Объект вступил в в финальную стадию – на нем идут работы по монтажу пролетного строения, устройству подпорных стен, переустройству линий связи, и уже скоро его начнут асфальтировать. Подрядчик в полном объеме выполнил работы по зеленым насаждениям, устройству опор путепровода, переустройству сетей водоснабжения, дождевой канализации, устройству земляного полотна, переустройству участка напорной канализации. Также в рамках выполнения работ планируется: замена бортового камня, ремонт дорожного покрытия, ремонт тротуара, нанесение разметки.

Жители Балашихи, в свою очередь, получат путепровод на Разинском шоссе, который свяжет Балашиху с Железнодородным и Южным Кучино. В результате появления этого путепровода появятся три километра четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 80 км/ч. Прогнозируемая интенсивность движения по путепроводу составит до 32 тыс. автомобилей в сутки. Ликвидация архаичного одноуровневого переезда, повысит безопасность железнодорожного движения по трассе Москва–Казань. Больше жителям не придется возвращаться домой пешком через промзоны.