VAZ has updated line of pickups to the redesigned LADA Granta
VAZ has updated line of pickups to the redesigned LADA Granta
25 December 2018
New pickups and vans LADA 2390 in 2019 will go to the "X-chart"
Александр Климнов, фото АВТОВАЗ
АВТОВАЗ официально объявил о старте продаж обновленной линейки коммерческих автомобилей LADA Granta (переднеприводные пикапы и фургоны серии «ВАЗ-2390» производства ООО «ПСА ВИС-Авто»), сделав ее теперь уже неотъемлемой частью рестайлингового семейства LADA Granta ВАЗ-2190 – ВАЗ-2194).
Вместе с экстерьером и интерьером новые коммерческие LADA Granta поменяли отраслевой индекс (вместо ВИС-2349 он теперь обозначается как ВАЗ-2390)
Соответственно автомобили получили полностью новый экстерьер оперения кабины, передние двери и сиденья, а также панель приборов. Собственно, для обновления линейки коммерческих моделей использована передняя часть кузова исходной легковой рестайлинговой модели Granta (по т.н. стойку В). Теперь, согласно корпоративной философии это: «отражает принадлежность к модельному ряду LADA нового поколения в фирменном стиле «ИКС-графики». Передние блок-фары на темной глянцевой подложке более органично вписаны в верхнюю часть радиаторной решетки, а X-стиль оформления передка визуально подчеркнут хромированными вставками в форме бумерангов. Соответственно расширен и пакет оснащения кабины: в него входит электроусилитель руля, подушка безопасности водителя, электростеклоподъемники, центральный замок, легкая атермическая тонировка стекол, воздушный фильтр салона и аудиоподготовка.
Новые передние сиденья получили более развитую боковую поддержку и применяются на всех исполнениях коммерческих автомобилей LADA Granta. Кроме того, все версии оснащают 8-клапанными 1,6-литровыми двигателями. А вот 5-ступенчатая механическая коробка передач получила новое (более «грузовое») передаточное число главной пары (3,9 вместо 3,7), что улучшило динамику и обеспечило более уверенное ускорение машины даже с полной нагрузкой. Принципиальная конструкция коммерческой линейки LADA Granta сохранила свою полурамную схему (задняя полурама приваривается к задней части кабины) и рессорную заднюю подвеску. Такое решение повышает надежность и грузоподъемность пикапа по сравнению с исходной пассажирской версией, который способен перевозить почти в полтора раза больше груза – до 720 кг.
Увеличенная грузоподъемность и повышенная функциональность, приближающая фургоны LADA Granta (2390) к обычным развозным моделям, фактически позволяют АВТОВАЗу занять дополнительную нишу на рынке LCV
В линейку коммерческих модификаций LADA Granta (2390) включены версии с бортовой платформой (стандартная, в том числе с пластиковым кунгом, и удлиненной платформой), изотермический и промтоварный фургоны с различными вариантами объема кузова от 3,5 м3 до 4,1 м3. Также доступны версии фургона-рефрижератора с холодильной и холодильно-отопительной установками объемом 4,0 м3.
Собственно популярность фургонов еще предыдущей модели ВИС-2349 (2012-2018 гг.), дополнивших основной коммерческий фургон бренда LADA – Largus F90, и объясняется наличием фургон-боксов (и бортовых платформ) большей вместимости при сохранении приемлемых компактных габаритов автомобиля, что важно для ряда перевозчиков, кроме того, полная масса коммерческих LADA Granta (2390) остается в пределах 2,5 т (фактически 1,99 т), что позволяет их эксплуатацию, например, в Москве вне грузового каркаса.
Цена на модели коммерческие модели LADA 2390 образца 2019 года составляют: от ₽648 000 (за базовый пикап) до ₽899 000 (за удлиненный рефрижератор). Напомню, что цены (без учета скидки в ₽50 000) на модель 2018 года (т.е. ВИС-2349) начинаются от ₽635 500 (за базовый пикап) до ₽886 500 (за удлиненный рефрижератор). Таким образом, удорожание модели 2019 года составило менее 2%.